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XM 50

Competition

XM 50 Competition

Descubre el 50cc más equipado, dotado y prestacional del mercado.

La Fantic Motard XM 50 Competition es ideal para los jóvenes deseosos de vivir nuevas aventuras llenas de adrenalina.

Chasis derivado de 125cc, extremadamente compacto, estable y maniobrable. Prestaciones siempre al máximo en cada movimiento, ya sea en ciudad, en carreteras mixtas o en tierra batida.

Debuta la nueva gama Fantic 50cc Euro 5, caracterizada por un perfecto equilibrio entre el nuevo escape y carburador Dell'Orto y el motor Minarelli 50 de 2 tiempos y refrigeración líquida.

Un motor de última generación capaz de garantizar un aumento de las prestaciones respetando los parámetros de homologación Euro 5. Importantes actualizaciones en el chasis, la ergonomía y la estética con nuevas y llamativas libreas inspiradas en los modelos Fantic Racing.

Motor

Una nueva gama 50cc toda Euro5, con motor monocilíndrico de 6 velocidades marca Minarelli, refrigerado por líquido y de última generación. Sistema de escape Twin Fire System Euro 5 completamente nuevo, de aluminio anodizado negro desarrollado en colaboración con Big One con doble paso, capaz de ofrecer el máximo rendimiento a cualquier régimen, cumpliendo con la normativa EU5.

Chasis

El extraordinario chasis derivado de 125cc de Fantic es uno de los grandes puntos fuertes de esta moto. El bastidor perimetral de acero CrMo de la Fantic XE 50 se ha optimizado en términos de rigidez gracias a la colocación de nuevos refuerzos, en beneficio de la conducción. La motard 50 Competition está equipada con una horquilla invertida Fantic de 41 mm y pletinas de dirección de aluminio, precarga de muelle y monoamortiguador hidráulico regulable, basculante de sección variable y bastidor trasero desmontable. El sillín 2021, con nueva espuma, proporciona mayor ergonomía y confort. La nueva versión Motard XM se ha rebajado 35 mm. Neumáticos Motard 100/80x17 - 130/70x17 montados sobre llantas de aluminio. Frenos de disco Wave potentes y modulables de 260 mm delante y 220 mm detrás.

Configuración

La XM 50 Competition motard es la moto para los que quieren más, con componentes similares a los modelos Racing. La configuración «Competition» incluye una horquilla Fantic FRS Red de 41 mm, suspensión trasera FRS  con piggy back, ajuste hidráulico de precarga de muelle y rebote, protección anodizada de la bomba de freno trasera, placas CNC, sistema de frenos de competición con alcance ajustable, silenciador anodizado negro, protectores de manos, corona ergal aligerada.

Datos técnicos
ENGINE
Engine: Single cylinder 2 stroke, Euro5, liquid cooled
Cylinder: 48,9 cc
Carburetor: Dell'Orto ø16 mm
Bore: 40,3 mm
Stroke: 39 mm
Fuel intake: Membrane
ignition: Electronic, variable
Starter: Kick starter
Gears: 6
Clutch: Multidisc in oil
Exhaust: Manifold and muffler Euro5 by BigOne
CO2 Emission: 50.32 g/km*
Fuel consumption: 2.18 l/100 km*

Más Información

CHASSIS
Frame: Perimeter in steel
Sub frame: Removable in steel
Swingarm: Aluminium, variable and progressive link
Tires: 100/80x17 – 130/70x17
Wheels: Aluminium, anodised black and CNC hubs
Brakes: Front disc “Wave” ø260mm – Rear disc “Wave” ø220mm
Triple clamps: Aluminium, CNC machined
Front suspension: FANTIC FRS ø41mm USD, racing setup
Rear suspension: Mono FANTIC FRS 50 Piggyback – 2 regulation
handlebars: Aluminium, ø28mm without cross bar

Más Información

DIMENSION
Length: 2040mm
Seat height: 875mm
Wheelbase: 1420mm
Weight: 95 kg
Fuel Tank: capacity 7,5 l

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