El motor de inyección de Norma Euro5, monocilíndrico, refrigerado por líquido, de 4 válvulas, garantiza un gran agarre al asfalto, combinado con eficiencia y flexibilidad fuera de la carretera. La centralita ECU se ha actualizado en el mapeo garantizando una entrega aún más fluida a cada velocidad de uso, optimizando también el rendimiento en términos de potencia y par máximos. El paquete se completa con los colectores de escape y el doble silenciador cromado y Made in Italy by Arrow.

Caballero Rally 500 es la más todoterreno de la familia. La gama Caballero se caracteriza por un marco de una viga en acero al cromo-molibdeno. Esta elección técnica favorece una vez más la manejabilidad, asegurando precisión y comodidad de conducción. El basculante es de aluminio de sección variable. La suspensión delantera es un FANTIC FRS invertido de 43 mm con compresión y precarga ajustables, así como el monoamortiguador FANTIC FRS trasero. Las ruedas de radio son verdaderas Scrambler con 19" delante, 17" detrás y los neumáticos, Michelin Anakee Wild, con bloque todoterreno. Los frenos de disco Wave, ideales para uso todoterreno, 320 mm en la parte delantera y 230 mm en la parte trasera, y el ABS Continental de dos canales conmutables, ayudan a forjar su carácter todoterreno.

La Caballero Explorer presenta muchos detalles ideales para la aventura off-road: el nuevo manillar con barras transversales y parachoques derivados de los rallyes, los protectores de tija montados en las horquillas USD, el guardabarros delantero alto, el protector de motor, la rejilla cubre faros delantera, la matrícula delantera, los neumáticos offroad, a los que se suman la icónica bolsa sobre depósito, el portaequipajes trasero y el bastidor lateral al que se fija una nueva bolsa de 17 litros, y las barras protectoras laterales ideales para proteger la moto incluso en las condiciones más extremas. Una coloración única del depósito, una versión bicolor en la que el blanco y el bronce se unen mediante una línea negra que secciona la cubierta longitudinalmente, las placas de matrícula y los transportadores son de color negro mate.