La unidad de potencia, motor y batería, lleva la firma TQ, con un motor HPR50 de 50 Nm; está destinada específicamente al segmento de bicis de montaña eléctricas ligeras y garantiza la sensación de una Mountain Bike sin asistencia eléctrica, también gracias a su bajo nivel de ruido.

La batería de 360 Wh, integrada en el marco, pero extraíble, puede recargarse mediante un puerto de carga de bastidor, el mismo donde conectar el extensor de alcance.

La Pantalla central situado en el tubo superior indica el nivel de la batería, la autonomía, los vatios suministrados por el motor y la potencia del ciclista, además, obviamente, de la velocidad.

El mando a distancia situado en el manillar permite configurar 3 niveles de asistencia personalizables con la Aplicación: potencia máxima (vatios máximos del motor), porcentaje de asistencia (respuesta del motor respecto del empuje del ciclista) y respuesta del pedal (el impulso de suministro, inmediato o acompañando el pedaleo).

La Rampage, construida alrededor del concepto de ligereza, concebido por el departamento interno de Investigación y Desarrollo de Fantic, incorpora un cuadro de fibra de carbono completo, gracias al cual pesa SÓLO 15,5 kg en el equipamiento de alta gama.

La optimización del peso está garantizada también por la específica suspensión que trabaja mediante la flexión del triángulo trasero, lo que hace ahorrar 2 articulaciones. La patente Fantic Flip Chip permite que la rueda trasera tenga 2 posiciones, así como obtener dos geometrías, manteniendo la longitud del triángulo trasero lo más contenida posible y una bici reactiva tanto con cubiertas de 2,2’’como de 2,4’’.

(*)El modelo al que se refiere el peso es la Rampage 1.2 Factory.