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XM 50

Competition

XM 50 Competition

Entdecken Sie die am besten ausgestatteten und leistungsstärksten 50ccm-Motorräder auf dem Markt.

Fantic Motard XM 50 Competition ist ideal für junge Leute, die neue Adrenalinabenteuer erleben wollen.

Châssis dérivé de la 125cc, extrêmement compact, stable et maniable. Des performances toujours au top à chaque mouvement, que ce soit en ville, sur les routes mixtes ou sur les terres battues.

Die neue Fantic 50ccm Euro 5 Reihe debütiert, die sich durch ein perfektes Gleichgewicht zwischen dem neuen Auspuff und dem Dell'Orto Vergaser und dem flüssigkeitsgekühlten Minarelli 50 2-Takt Motor auszeichnet.

Ein Motor der neuesten Generation, der eine Leistungssteigerung bei gleichzeitiger Einhaltung der Euro-5-Homologationsparameter gewährleistet. Wichtige Aktualisierungen des Fahrwerks, der Ergonomie und der Ästhetik mit neuen, auffälligen Lackierungen, die von den Fantic Racing Modellen inspiriert sind.

Motor

Eine neue 50cc-Reihe, alle Euro5, mit einem 6-Gang-Einzylindermotor der Marke Minarelli, flüssigkeitsgekühlt und der neuesten Generation. Brandneue Auspuffanlage Twin Fire System Euro 5 aus schwarz eloxiertem Aluminium, die in Zusammenarbeit mit Big One entwickelt wurde, mit doppelten Durchgängen, die bei allen Drehzahlen Spitzenleistungen erbringen und die EU5-Vorschriften erfüllen.

Chassis

Das hervorragende, von der 125er abgeleitete Fahrwerk von Fantic ist eine der großen Stärken dieses Motorrads. Der umlaufende CrMo-Stahlrahmen der Fantic XE 50 wurde dank der Positionierung neuer Verstärkungen in Bezug auf die Steifigkeit optimiert, was dem Fahrverhalten zugute kommt. Das Motard 50 Competition ist mit einer 41 mm Fantic Upside-Down-Gabel und Aluminium-Lenkplatten, Federvorspannung und hydraulisch einstellbarem Monofederbein, Schwinge mit variablem Querschnitt und abnehmbarem Hinterbau ausgestattet. Der Sattel 2021 mit neuem Schaumstoff bietet mehr Ergonomie und Komfort. Die neue Version Motard XM wurde um 35 mm abgesenkt. Motard-Reifen 100/80x17 - 130/70x17 auf Aluminium-Felgen. Leistungsstarke und modulare Wave-Scheibenbremsen 260 mm vorne und 220 mm hinten.

Präparation

Das XM 50 Competition ist das Motorrad für alle, die mehr wollen, mit Komponenten, die denen der Racing-Modelle ähneln. Die „Competition“-Ausstattung umfasst eine 41-mm-Fantic-FRS-Red-Gabel, eine FRS -Hinterradaufhängung mit Piggy Back, eine hydraulische Einstellung der Federvorspannung und der Zugstufe, einen eloxierten Schutz für den hinteren Hauptbremszylinder, CNC-Platten, eine Rennbremsanlage mit einstellbarem Hebelweg, einen schwarz eloxierten Schalldämpfer, Handprotektoren und eine erleichterte Ergal-Krone.

Technische Daten
ENGINE
Engine: Single cylinder 2 stroke, Euro5, liquid cooled
Cylinder: 48,9 cc
Carburetor: Dell'Orto ø16 mm
Bore: 40,3 mm
Stroke: 39 mm
Fuel intake: Membrane
ignition: Electronic, variable
Starter: Kick starter
Gears: 6
Clutch: Multidisc in oil
Exhaust: Manifold and muffler Euro5 by BigOne
CO2 Emission: 50.32 g/km*
Fuel consumption: 2.18 l/100 km*

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CHASSIS
Frame: Perimeter in steel
Sub frame: Removable in steel
Swingarm: Aluminium, variable and progressive link
Tires: 100/80x17 – 130/70x17
Wheels: Aluminium, anodised black and CNC hubs
Brakes: Front disc “Wave” ø260mm – Rear disc “Wave” ø220mm
Triple clamps: Aluminium, CNC machined
Front suspension: FANTIC FRS ø41mm USD, racing setup
Rear suspension: Mono FANTIC FRS 50 Piggyback – 2 regulation
handlebars: Aluminium, ø28mm without cross bar

Mehr info

DIMENSION
Length: 2040mm
Seat height: 875mm
Wheelbase: 1420mm
Weight: 95 kg
Fuel Tank: capacity 7,5 l

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