XX 250 - 2025

Prix Public: 9.890,00 €

La XX250 est le fer de lance de notre gamme 2 temps.

Un mélange explosif de plaisir et de caractère de course: son deux-temps à gros cube peut délivrer des tonnes d'adrénaline à chaque saut, complétant un ensemble qui l'a amené sur la plus haute marche du podium de l'EMX 2-temps européen. Aucune n'est comme elle.

COMME VOUS LE VOULEZ

Comment est la piste aujourd'hui ? Du sable mouillé ? Une terre parfaitement battue? Aucun problème.

La XX250 est livrée de série avec deux cartographies du moteur sélectionnables depuis le guidon.

La cartographie Soft retarde les temps d'allumage en adoucissant la livraison et convient aux terrains les plus dangereux, offrant une moto avec une réponse toujours prête et plus gérable, sans renoncer à l'adrénaline de la puissance maximale.

MAINTENIR LA CONCENTRATION

Pour maintenir une concentration maximale du premier au dernier tour, nous avons créé de nouveaux plastiques inspirés de la course en collaboration avec notre équipe d'usine. Ils sont fins, épurés et façonnés à la perfection pour vous offrir un maximum de confort, de liberté de mouvement et une position idéale sur la selle. Prêt à dominer chaque virage?

UNE SENSATION D'USINE À L'ÉTAT PUR

La XX 250 es la moto con el chasis más competitivo de su categoría. Su bastidor de aluminio de alta precisión, de alta tecnología y semidoble cuna ofrece la mejor relación rigidez/ligereza posible. ¿Qué se siente al conducir? Precisión y capacidad de respuesta al más alto nivel, ¡para ir al límite en todas las condiciones!

 

¿Y la suspensión Kayaba? Pura leyenda en el mundo off-road. La horquilla presurizada de cartucho cerrado SSS (Speed Sensitive System) de 48 mm y 300 mm de recorrido es totalmente ajustable: precarga, rebote y compresión. La parte superior para adaptarse a todos los niveles de conducción, desde el principiante hasta el profesional de competición.

 

El conjunto se completa con una ergonomía renovada gracias a los nuevos paneles laterales y un depósito de combustible más estrecho en los laterales y con capacidad para un litro más.

ADRÉNALINE ET PUISSANCE EXPLOSIVE DU DEUX-TEMPS

Fantic Racing, comme promis, contribue à perfectionner le cœur battant de la XX250 avec un piston né directement sur la piste de course, de la moto qui a dominé le championnat européen EMX2T.

 

Notre quart de litre a été mis à jour avec de nouveaux radiateurs qui améliorent la capacité de refroidissement de 35%. Cela signifie des performances encore plus élevées et une fiabilité sans compromis, même dans les situations les plus extrêmes.

 

Une arme extrêmement puissante, mais équilibrée.

NOT ONLY COOL

Une fantastique extension chromée pour hurler à tout vent à quel point le deux temps est bon.

Notre département R&D a étudié à fond pour offrir un composant clé de performance, conçu spécifiquement pour une utilisation MX à haut régime. 

Grâce au silencieux avec corps en aluminium étiré, nous assurons également le respect de la réglementation FIM, 100 % prêt pour les compétitions !

Spécifications
MOTEUR
Type de moteur: Deux temps, Monocylindre, Refroidissement liquide, Boîte à clapets
Cylindrée: 249 cc
Admission: Keihin ø38
Alésage: 66.4 mm
Course: 72.0 mm
Taux de compression: 8.9 ~ 10.6: 1
Allumage: CDI
Mise en route: Kick
Lubrification: Premix
Transmission Cinq vitesses:
Embrayage: À bain d'huile, multidisque à ressorts hélicoïdaux

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CHASSIS
Cadre: Semi double berceau
Angle de chasse: 27.7°
Chasse: 122 mm
Cadre AR: Alluminium
Bras oscillant : Suspension progressive par basculeur en aluminium avec section variable
Jantes: 21x1.60 – 19x2.15
Pneus: 80/100x21 - 110/90x19
Freins: Disco idraulico ø270mm - Disco idraulico ø240mm
Suspension avant: KYB ø48 mm, entièrement réglable, débattement 300 mm
Suspension arrière: KYB, entièrement réglable, débattement 315 mm

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DIMENSIONS
Longueur hors tout: 2185 mm
Largeur hors tout: 825 mm
Hauteur hors tout: 1290 mm
Hauteur de selle: 970 mm
Empattement: 1485 mm
Poids à vide: 98 kg
Capacité du réservoir d'essence: 9.0 l
Capacité du réservoir d'huile: 0.8 l

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