Die Powereinheit bestehend aus Antrieb und Akku ist von TQ. Mit dem 50-Nm-Antrieb HPR50, der speziell für das Segment der leichten E-Mountainbikes entwickelt wurde, gewährleistet sie, auch dank ihrer Geräuschlosigkeit, das Gefühl eines Klassisches Fahrrad.

Der Akku mit 360 Wh ist in den Rahmen integriert, lässt sich jedoch herausnehmen. Er kann über den Ladeanschluss am Rahmen, an dem auch der Range Extender angeschlossen wird, geladen werden.

Das zentrale Display am Oberrohr zeigt den Akkustand, die Reichweite, die vom Motor abgegebene Leistung, die Leistung des Fahrers bzw. der Fahrerin und selbstverständlich die Geschwindigkeit an.

Mit der Fernbedienung am Lenker kann der/die Fahrer/in, 3 Unterstützungsstufen einstellen, die mit der App individuell angepasst werden können: maximale Leistung (maximale Watt des Motors), prozentuale Unterstützung (Reaktion des Motors auf die vom Fahrer bzw. der Fahrerin erzeugte Schubkraft) und Pedal-Feedback (die Verstärkung der Leistung, entweder sofort oder das Treten unterstützend).

Die neue Rampage, entwickelt rund um das Konzept der Leichtigkeit, das vom internen Forschungs- und Entwicklungsteam von Fantic bis ins kleinste Detail perfektioniert wurde, verfügt über einen Vollcarbonrahmen, der das Gewicht des Topmodells auf NUR 15,5 kg reduziert (*).

Die Gewichtsoptimierung wird auch durch die spezielle Federung gewährleistet, die mittels Anwinkeln des Hinterbaus wirkt und 2 Gelenke einspart. Mit dem patentierten Flip Chip-System von Fantic kann das Hinterrad in 2 Positionen montiert werden, wodurch zwei Geometrien möglich sind. Die Länge des Hinterbaus wird auf diese Weise so kurz wie möglich gehalten und das Fahrrad bleibt sowohl mit 2,2''- als auch mit 2,4''-Reifen reaktiv und wendig.

(*) Das Gewicht gilt für das Modell Rampage 1.2 Factory.