MOTEUR
Le 4-temps 125cc du constructeur italien est équipé du tout nouveau moteur Minarelli. Il s'agit d'un moteur 4-temps de 125 cm3, plus performant que le précédent Euro4. Il bénéficie d'une injection électronique, d'un système de commande variable des soupapes et d'un embrayage à glissement qui empêche le blocage de la roue arrière lorsque le pilote décélère, assurant ainsi une plus grande sécurité. Les changements de rapport ont été améliorés en réduisant la friction de l'embrayage jusqu'à 20 %. Le nouveau carter compact réduit les pertes par frottement et améliore l'efficacité.
CHASSIS
Châssis, ergonomie et esthétique - Le châssis en acier CrMo de la Fantic XEF 125 a été optimisé en terme de rigidité grâce au positionnement de nouveaux renforts au profit du pilotage. La nouvelle XEF 125 Enduro est équipée d'une fourche avant Fantic inversée de 41 mm et de triples pinces en aluminium, d'un bras oscillant en aluminium à section variable et d'un sous-cadre amovible. Pneus Enduro 90/90x21 - 120/90x18 montés sur jantes en aluminium. Disques de frein wave de 260mm à l'avant et 220mm à l'arrière avec système de freinage combiné.
Le nouveau carénage avant et le garde-boue sont inspirés des modèles Fantic Racing. Le kit déco a également été renouvelé et est disponible en deux combinaisons de couleurs "Version blanche" et "Version noire" avec un look qui rappelle les modèles Fantic Racing.
EQUIPEMENT
La XMF 125 Motard Performance est équipée d'une fourche avant UPD 41mm et d'une suspension arrière Fantic, d'un bras oscillant à section variable avec liaison progressive.
Le kit déco a été renouvelé et est disponible en deux combinaisons de couleurs "Version blanche" et "Version noire" inspirées des modèles Fantic Racing.