MOTORE Debutta il nuovissimo motore Minarelli che equipaggia le ottavo di litro 4T della casa motociclistica veneta. Un propulsore high tech da 125 cc a quattro tempi con prestazioni superiori rispetto alla precedente motorizzazione Euro 4. Punti di forza sono il sistema di iniezione elettronica, il Variable Valve Actuation system e la frizione antisaltellamento. Il VVA System consente di avere sempre a disposizione una pronta risposta e la massima accelerazione grazie all’utilizzo di ciascuna camma nel suo campo ottimale di rendimento in abbinamento alla nuova valvola termostatica. La nuova testa offre una combustione più efficiente che si traduce in più potenza, meno consumi e meno emissioni.

CICLISTICA Ciclistica, ergonomia ed estetica – Il telaio perimentrale delle Fantic Motard XMF 125 è in acciaio al CrMo. Il motard 125 Performance è equipaggiato con forcella Fantic da 41 mm a steli rovesciati e piastre di sterzo in alluminio, forcellone a sezione variabile, telaietto posteriore smontabile. La sella 2021, con un nuovo schiumato, garantisce maggior ergonomia e confort. La nuova versione Motard XMF è stata ribassata di 35mm. Pneumatici motard 100/80x17 - 130/70x17 montati su cerchi in alluminio. Potenti e modulabili freni a disco Wave da 320mm all'anteriore e 220mm al posteriore con frenata combinata. La nuova mascherina anteriore ed il parafango anteriore, sono ispirati ai modelli Fantic Racing. Rinnovata anche la veste grafica, proposta in due abbinamenti cromatici “White Version” e “Black Version” con linee che richiamano lo stesso Factory Feeling di Fantic Racing.

ALLESTIMENTO Il motard XMF 125 Performance è equipaggiata con forcella a steli rovisciati da 41mm e sospensione posteriore Fantic, forcellone a sezione variabile e leveraggio progressivo. Nuova è anche veste grafica, proposta in due abbinamenti cromatici “White Version” e “Black Version” con linee che richiamano lo stesso Factory Feeling di Fantic Racing.